For barnet sitt er foreldrene klare til å gjøre alt - inkludert å kjøpe den beste barnevognen. Markedsførte merkevarer, som bruker stor etterspørsel etter varene, blåser ofte opp prisene som ikke allerede er de laveste, noe som gjør dem utilgjengelige for de fleste forbrukere. Samtidig viser praksis at mange verdige konkurrenter fra fremtredende selskaper har produkter av sammenlignbar kvalitet i sortimentet, men til mer beskjedne priser - uten "for merkevaren" -markeringen.
Det er av denne grunn at eksperter anbefaler å ikke begrense utvalget til bare de mest kjente merkene, for i dette tilfellet kan man hoppe over barnevognene til en så god produsent som Combi.
Hvem slipper ut?
I mange tiår er de beste i deres kategori produktene som produseres i Vest-Europa eller Nord-Amerika. I lang tid konkurrerte europeiske og amerikanske varer utelukkende med hverandre, inntil relativt nylig begynte varer fra de ledende asiatiske landene, som gradvis kom inn på verdensmarkedet, i økende grad å konkurrere med dem.
Mens mange innenlandske forbrukere fortsatt mistenker kinesiske produkter, har japansk teknologi alltid hatt god anseelse. Det er til og med rart hvorfor biler og elektronikk fra Land of the Rising Sun lenge og fast har kommet inn i livet vårt, og barnevogner fra samme land er fortsatt mer populære bare i Fjernøsten, og til og med da - relativt.
Combi er akkurat det merket som kan snu opp ned på situasjonen. Selskapet kom inn i markedet vårt relativt nylig, derfor har det ennå ikke klart å bli virkelig massivt, men dette betyr ikke at det ikke har noen erfaring. Hun har solgt barnevogner og 2-i-1 kombinasjonsvogner siden 1961.
En innenlandsk forbruker har kanskje aldri hørt om et slikt merke. Men mest sannsynlig har han hørt om innovasjonene som ingeniørene til dette firmaet fant på, for eksempel muligheten til å blokkere svinghjulene når håndtaket kastes mens de låser opp de som tidligere ble ansett bak, samt muligheten til å stille utvide barnevognen til en liggende stilling uten faste posisjoner.
Selskapet som helhet fokuserer på bruk av moderne materialer og teknologier. Hun eier et betydelig antall patenter på forskjellige enheter, inkludert Dacco-innsatsen. Det lar babyen være avslappet, til tross for at han på dette tidspunktet fortsatt er i en ortopedisk riktig posisjon. I omtrent to tiår har EggShock-teknologien også blitt brukt, og essensen er bruk av spesielle støtdempende materialer som absorberer risting og vibrasjon helt.
Gitt kvaliteten på veiene våre, kan en slik løsning være ideell.
Andre fordeler med produktene til dette merket skiller seg ut. Barnevogner hans regnes for eksempel for å være blant de letteste i deres kategori. Av denne grunn er de gode både for reiser og for den harde hverdagen til mennesker som bor i de øverste etasjene i høyhus.
Muligheten for å legge seg bokstavelig talt ved å trykke på en knapp fortjener spesiell oppmerksomhet. Takket være dette er ikke bare lagring av barnebiler, men også passering gjennom heisdørene, sterkt forenklet.
Ulemper ved japanske kreasjoner er ikke lette å finne. Det skal bemerkes at Combi fortsatt er en importert og ganske høy kvalitet barnevogn, til tross for sin påståtte billighet, som koster mye mer enn kinesiske kolleger av lav kvalitet. Selv om kvaliteten er ubestridelig, er mange innenlandske forbrukere, på grunn av mangel på penger, klare til å foretrekke bare et billigere alternativ. I tillegg hjelper den relativt svake markedsføringen av merket ennå ikke til å velge tilbehør riktig. Selskapet kan ikke tilby tjenester for japanske produkter til innbyggere i Russland.
Nåværende modeller
Som enhver produsent som respekterer seg selv, oppdaterer Combi regelmessig sortimentet for å imøtekomme behovene til potensielle kunder. Han presser på for fornyelse og prøver å bruke de nyeste teknologiene, som et team av kvalifiserte ingeniører hele tiden jobber med.
Fra sommeren 2018 består det japanske selskapets utvalg av nesten bare barnevogner. Men de presenteres i et godt utvalg, slik at du kan velge et utmerket alternativ for alle forbrukere.
Vel bære
Til tross for at denne modellen regnes som en vandringsmodell, ville det være riktigere å kalle den en transformator, siden den er mulig for barn fra 4 uker til 3 år. Det som er typisk for hele modellutvalget - den nøyaktige posisjonen til ryggen velges av foreldrene selv, siden det ikke er noen faste posisjoner her.
Alt materiale puster, og gir babyen hundre prosent komfort, selv om sommervarmen. Sikkerhet garanteres ikke bare av fempunktsbeltene, men også av den beskyttende støtfangeren. Foreldre bør like denne barnevognen for sin letthet og kompaktitet - med en vekt på mindre enn 6 kilo er bredden til og med litt mindre enn en halv meter. Prisen på en slik barnevogn er bare 14-17 tusen rubler.
F2 og F2 Plus
Det er ingen radikale forskjeller mellom de to modellene, det er bare at den andre av dem har større dimensjoner og er orientert mot mer overvektige barn, så det anbefales å vurdere dem som et enkelt alternativ. Disse barnevognene veier enda mindre enn den forrige modellen - bare 3,8–3,9 kg. Den gjennomtenkte designen er representert av hjul med vidt mellomrom slik at foreldrene ikke berører føttene mens de går babyen.
For å oppnå maksimal bekvemmelighet når det gjelder å kontrollere barnas transport, er det implementert et konsept der håndtaket faktisk er ett stykke med foraksen. Takket være dette følger barnevognen enhver håndbevegelse. Samtidig har F2 Plus-modellen et interessant tillegg, der vognen "husker" den siste posisjonen før den brettes (husk at det ikke er noen forhåndsinnstilte posisjoner her), og etter utfolding returnerer den ryggen til akkurat denne posisjonen. Tilsynelatende er det her den merkbare forskjellen i pris ligger, fordi en enkel modell vil koste 12-14 tusen rubler, mens F2 Plus koster omtrent 4 tusen mer.
Mega Ride Deluxe
Dette er en av de uvanlig dyre modellene til det japanske selskapet det er snakk om, fordi en slik barnevogn kan koste fra 32 til 36 tusen rubler. Selskapet selv gjør oppmerksom på at denne modellen er ideell for mødre som elsker shopping. Naturligvis er en romslig handlepose inkludert i pakken, men bekvemmeligheten er ikke begrenset til dette. For eksempel kan hetten senkes veldig lavt, helt ned til støtfangeren, noe som bidrar til å beskytte barnet mot for sterkt lys, inkludert elektrisk.
Babyens fastholdelsessystem, som ikke bare består av fempunktsbelter, men også av en myk, begrensende støtfanger, tillater ikke barnet å unne seg, noe som er veldig viktig i nære rader med butikker. Barnevognen er veldig manøvrerbar takket være svingbare forhjul, som for øvrig er utstyrt med ikke-oppblåsbare gummidekk - takket være dette gir de støtdemping uten slitasje eller punktering. Ganske logisk er det et enkelt bremsesystem, du kan enkelt nå hvilken som helst av bremsene med foten.
For å gjøre det lettere for mamma å starte med barnevognen og bremse den, er håndtaket spesielt polstret med mykt skumgummi.
Urban walker classic
Denne modellen er bare en av en hel linje, hvis navn direkte indikerer retningen - byvandringer. Vurderinger indikerer at denne barnevognen virkelig er egnet for slike formål, siden den er utstyrt med ekstra myke puter designet for å forbedre støtdempingen. Byboere er vant til å være på flukt hele tiden, men å kontrollere alt, så hetten som går ned til støtfangeren er utstyrt med to visningsvinduer på begge sider samtidig, slik at mor alltid er klar over situasjonen.
I en by må du kombinere å gå med shopping, så en romslig kurv virker ikke overflødig. Skaperne bestemte seg for å beskytte produktene mot inntrenging av fuktighet, derfor, fra siden av barnet, er veggene beskyttet av et gummiert stoff. Med alle fordelene er setet ganske bredt slik at barnet føler seg komfortabelt selv under lengre turer. Prisen på en slik barnevogn holdes på nivået 23-26 tusen rubler.
Du vil lære mer om funksjonene til Combi Urban Walker ved å se følgende video.
