Et bilsete blir ofte oppfattet som en uunnværlig egenskap for å transportere et barn under tre år, men produsenter av slike produkter insisterer imidlertid på at full sikkerhet ved transport bare kan sikres hvis barnet reiser i et spesielt sete opp til 12 år. Mange foreldre ignorerer denne anbefalingen, men alt tyder på at de gjør dette forgjeves.
Egenskaper:
De fleste foreldre tror at et barn i en relativt bevisst alder allerede kan settes på et eget voksen sete med et vanlig bilbelte. I ekstreme tilfeller, ta den opp og transportere den slik. Naturligvis er begge alternativene uakseptable fra et sikkerhetsmessig synspunkt i en ulykkessituasjon. Når et barn holdes i armene til en voksen, i tilfelle plutselig bremsing, eller enda mer en frontstøt, er det ikke beskyttet mot å bli kastet fremover på noen måte.
Et standard sikkerhetsbelte gir også veldig tvilsomme garantier, siden det er designet for en voksen og ikke alltid strammer til den nødvendige tettheten, og det er også plassert for høyt, slik at det kan vikles rundt halsen i stedet for brystet, noe som er fulle av alvorlige konsekvenser. Dette er grunnen til at det aldersmessige bilsetet er den ideelle løsningen.
Stoler for førskolebarn og barn under ungdomsårene er ennå ikke så vanlige, men de eksisterer - slike modeller er klassifisert som kategori 2/3. Denne gruppen av bilseter stiller visse krav til sine passasjerer, for eksempel barnets vekt fra 15 til 36 kg og en høyde på minst 95 centimeter. Når det gjelder den øvre vekstraten, varierer den avhengig av modell - den kan være enten 145 eller 160 centimeter. I dette tilfellet kan seteparametrene variere betydelig, så det anbefales å "prøve" stolen før du kjøper.
2/3 konseptet er implementert på en veldig enkel måte - faktisk gir produsentene to stoler, den ene i den andre. Basen er den større 3, som har all nødvendig stivhet og gir mesteparten av den nødvendige beskyttelsen. En kategori 2-stol er i dette tilfellet representert med en relativt tynn pute, som er installert på toppen av stol 3 og gir nærmere "klemmer" for en baby som er for tidlig til å bruke en full kategori 3.
Når barnet vokser, fjernes et slikt overlegg ganske enkelt, og en vanlig stol for den tredje aldersgruppen forblir fra transformatoren. Naturligvis koster en myk pute i den andre kategorien foreldre mindre enn en fullverdig stol i samme gruppe - på grunn av dette oppnås besparelser.
Siden barns liv avhenger av effektiviteten til et bilsete, før ledende produsenter føres ut på markedet, utfører såkalte kollisjonstester når en nødssituasjon er spesielt opprettet i laboratoriet. Vanligvis blir en ukontrollert personbil kjørt inn i et konkret hinder i høy hastighet for å se hvordan den ender. Selvfølgelig, i stedet for et barn, settes en mannequin i et bilsete, men i henhold til tilstanden etter en kollisjon, blir det bedømt hvor effektiv modellen det er snakk om.
Hovedfunksjonen til bilsetet er å forhindre at barnet blir kastet ut av setet av treghet etter en kollisjon, men de beste modellene er også i stand til å dempe støtet direkte.
Slag
Det ser ut til at et barnesete ikke er det vanskeligste designet for å anta en rekke typer. Klassifiseringen er likevel uthevet selv for barneseter i gruppe 2/3. Til å begynne med bør det bemerkes at barneseter ofte produseres i 2/3 format, men som unntak kommer de over hver for seg og bare 2, og rett og slett 3. Den grunnleggende forskjellen er at 2 er betingede førskolebarn, og 3 er barn skolealder yngre enn ungdom.
De fleste produsenter forstår at enhver familie vil foretrekke en holdbar stol, så de produserer nøyaktig 2/3, hvis levetid kan nå ni år.
I motsetning til de samme barnevognene, hvor transformatoren vanligvis ikke gir ideell komfort i noen av de mulige posisjonene, er det 2/3-modellen det beste alternativet når det gjelder bilseter, så selv om det er mulig å kjøpe to separate stoler, er det slett ikke nødvendig.
Gitt at veien kan være lang, og et barn i alderen 3 år og eldre kanskje vil sove når som helst, er bilseter med soveposisjon spesielt vellykket. For slike produkter er det tradisjonelt å justere nakkestøttens høyde og vippe, men hvis det er nødvendig for babyen å sove, tilbyr de beste modellene muligheten til å vippe ryggen. Samtidig ser setet ut til å gå litt fremover, men det er fortsatt sikkert festet med standard bilbelter.
Separat må det sies om de såkalte boosterne - dette er bilseter som ikke innebærer et ryggstøtte. De er nødvendige for de barna som på grunn av alder og størrelse ikke lenger er så enkle å få plass i et barnesete, men i høyden kan de fremdeles ikke fullt ut bruke "voksne" sikkerhetsbelter. Når produsentene er klar over at denne tilstanden nesten alltid er midlertidig og uforutsigbar, lager de vanligvis stoler i gruppe 2/3 slik at ryggstøtten, hvis nødvendig, kan fjernes helt og gjør strukturen til en booster.
Modellvurdering
Et barnesete er akkurat det slags produkt der den høyeste kvaliteten er viktig, men vurderinger viser at her, som i alle andre bransjer, er det de beste modellene og alle andre. Noen produsenter er villige til å redusere sikkerhetsindikatorene litt, slik at det endelige produktet blir billigere og rimeligere for kjøperen. Noen firmaer gjør sitt beste for å beskytte mot innvirkning, men bekvemmeligheter lider på grunn av dette. Noen selskaper klarer å kombinere funksjonalitet og stilig design i sine produkter. Og for noen merker er alle disse indikatorene relativt balanserte.
Forresten, av denne grunn, er det ganske vanskelig å navngi det ideelle bilsetet, siden hver forbruker kan ha spesielle behov. Selvfølgelig er hovedkriteriet sikkerhet, men hvis barnet er ukomfortabelt og stadig gråter, vil dette distrahere sjåføren og provosere en nødssituasjon igjen. Noens barn er for kort til en bedre modell, mens andres barn er tvert imot for høyt eller overvektig.
I et ord er det ingen entydige kriterier, så det er verdt å fremheve flere modeller fra de som sjelden blir kritisert.
Cybex Solution X2-Fix
Dette bilsetet er et godt eksempel på at produsenten kanskje ikke har stor erfaring med produksjon av slike produkter, men likevel gjør den med høy kvalitet. Merket har en historie på rundt to tiår.
Imidlertid har denne modellen, som er en av de nyeste, vunnet en rekke europeiske konkurranser for barneseter. For feste brukes det moderne Isofix-systemet, som gir en pålitelig forbindelse mellom setet og bilen. Et særegent trekk ved denne stolen er et patentert nakkestøtte i tre posisjoner, som lar deg finne den ideelle posisjonen for et barn blant elleve alternativer, uten justerbar ryggstøtte.
Når det gjelder demping av sidekollisjon, regnes denne modellen som en av de beste i sitt slag. Det er mange videoer på Internett som beskriver hvorfor denne stolen er god og viser resultatene av ekte, vellykket bestått kollisjonstester.
Evenflo ProComfort Amp LX Belt Positioning Booster
Hvis et barn ikke oppfyller standardparametrene for sin alder, kan det redusere antall tilgjengelige alternativer betydelig, men dette betyr ikke at han må ri uten bilsete. Modellen som er under overveielse er designet for de barna som er preget av økte dimensjoner - spesielt er den maksimale passasjervekten her 45 kilo.
Produsenten begrenset seg ikke til minimumsjustering av standarder, men sørget også for bekvemmelighet, for eksempel gjorde armlenene myke med innebygde koppholdere.
Britax Marathon ClickTight
Dette setet begrenser derimot den maksimale vekten noe, siden den kun er egnet for passasjerer som ikke er tyngre enn 29,5 kg. Men sikkerhet observeres her så nøye at mange autoritative eksperter anser det som den beste løsningen.
Den britiske produsenten har prøvd å sikre at setestrukturen bokstavelig talt passer babyen på alle sider, noe som vil hjelpe ikke å fly ut av setet i tilfelle en kollisjon og dempe potensiell sidekollisjon.
Ingeniørene glemte ikke at i mange ulykker sparer ikke et barnesete bare hvis det er installert feil. For å forhindre et slikt problem har utviklerne forenklet installasjonsprosessen så mye som mulig - det reduseres til den elementære strekkingen av et standard sikkerhetsbelte under armlenene.
Maxi-Cosi Pria 85
Denne modellen kan til og med tilskrives gruppen med flere multifunksjonelle transformatorer 1/2/3, noe som ikke hindrer den i å oppfylle standardene som er vurdert i denne artikkelen. Her er antall potensielt barnevennlige stillinger like mange som ingen andre steder. Den tillatte passasjervekten starter fra så lite som 6 og slutter med 39 kilo.
I jakten på maksimal bekvemmelighet glemte ikke designerne sikkerheten, særlig ble det lagt stor vekt på sidebeskyttelse, siden barn i ulykker mest av alt lider nettopp på grunn av sidekollisjoner.
Hvordan velge?
Å velge pålitelige bilseter for barn er ikke en enkel oppgave, fordi det ikke er rom for feil. Som allerede nevnt er det ingen universell modell; du må velge en stol separat for hvert barn. For å gjøre dette nøyaktig, må du i det minste kjenne de grunnleggende kriteriene, som det er ganske mange av.
Det er allerede sagt om alder og vekt, så det gjenstår å bestemme resten av parametrene.
Kompatibel med bilmodell
Ide for å gi barnet maksimal komfort og sikkerhet, flittige foreldre glemmer ofte at det "ideelle" bilsetet kanskje ikke bare passer i baksetet på bilen. Universelle modeller bør passe til alle biler som oppfyller ECE R14- og R16-standardene, men likevel anbefales det å prøve på setet, spesielt hvis bilen er av innenlandsk produksjon.
Semi-universelle og spesielle modeller av seter er kun designet for visse biler, så først må du sørge for at det potensielle kjøpet passer på plass.
Bilmonteringstype
Du kan også feste stolen til baksetet med standard sikkerhetsbelter, men dette alternativet, selv om det er populært, anses ikke som ideelt. De siste årene har flere og flere bilseteprodusenter fokusert på Isofix-systemet, som innebærer å holde setet på spesielle braketter som strekker seg dypt inn i setet. Det er også modeller med et uttrekkbart skyveelement, som ikke lar stolen rulle fremover i frontkollisjon.
Det er stoler med ankerstropper, som i tillegg er festet på baksiden av ryggen.
Setebelter
Beskyttelse mot at barnet blir kastet ut under plutselig oppbremsing, leveres oftest av belter med ett, tre eller fem festepunkter. Jo flere poeng, desto bedre blir slagkraften fordelt over overflaten av barnets kropp, noe som minimerer risikoen for alvorlig skade. Som et unntak kan beskyttelse mot fly også gis av frontbordet.
Uansett må alle festene tillate øyeblikkelig løsnelse, mens det er viktig for førskolebarn at de ikke selv kan løsne beltet.
Rammetype
Noen barneseter har ikke en stiv ramme, da viser de seg å være veldig kompakte og billige, men de kan bare beskytte barnet mot å bli kastet fremover, men ikke mot støt. En plastramme er allerede høyere sikkerhet, siden de beste moderne modellene motstår deformasjon ganske godt og tåler sterk innvirkning, mens en slik stol vil koste foreldre relativt billig.
Aluminiumsrammen gjør stolen så dyr som mulig, men samtidig veier den ikke i det hele tatt, og når det gjelder styrke er den en ideell løsning, siden den perfekt beskytter mot støt og lar deg opprettholde riktig posisjon av barnets ryggrad under lange turer.
Anatomisk posisjon av rygg og nakkestøtte
Fram til ungdomsårene er barnets skjelett fremdeles mykt og er på vekst- og dannelsesstadiet, så nå er det helt viktig å sikre den ortopediske posisjonen til rygg og nakke. Det er ingen spesifikk standard her - det ville være riktigere å si at setet relativt skal tilsvare dimensjonene og parametrene til passasjeren.
Gitt at den stadig og ganske raskt vokser, foretrekkes de stolene som tillater regulering av deres posisjon i flere posisjoner.
Ikke glem at et førskolebarn kanskje vil sove når som helst, så et ryggstøtte med en sovende stilling vil være en utmerket bonus for en lang reise.
Omslagsmateriale
I den moderne verden vil ingen gå med på å gå til åpenbart ubehag for sikkerhets skyld, og det er helt umulig å forklare et barn hvorfor han skal sitte i en ubehagelig, tett klem, steder skitten stol. Derfor er det til å begynne med verdt å la barnet prøve setet selv - det er verdt å kjøpe bare hvis babyen ikke viser misnøye.
Det er ønskelig at stoffet i seg selv frastøter smuss og er ganske enkelt å rengjøre uten vask, men det er like viktig at utformingen av stolen tillater muligheten for å fjerne trekket for hygienisk pleie. For øvrig er polstringen vanligvis laget av syntetisk materiale med en liten tilsetning av naturlige fibre, men for sommervarmen er en modell med bomullsdeksel mye bedre egnet, noe som gir bedre ventilasjon.
Merking
Det er organisasjoner som profesjonelt vurderer sikkerheten til barneseter. Hvis en produsent med denne modellen har bestått en slik test, vil han ikke unnlate å skryte av den.
Det anbefales at du søker på Internett etter videoer av ekte kollisjonstester for å se selv hvordan et potensielt kjøp kan beskytte et barn i tilfelle en ulykke.
I neste video, se en detaljert gjennomgang av 2-3 Cybex Solution X2-Fix bilsete (Cybex Solution X 2 Fix).
